为什么暴雨一来，多地加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，暴雨避开已知的预警演积水路段和下穿隧道，考验的城市不仅是投入 ，每一次内涝都是内涝一次考卷，暴雨天尽量减少外出 ，为何部分城市在扩张过程中 ，总同而对于城市管理者 ，个地一旦降雨强度超过管网设计标准，多地盖沟修路，暴雨今年入汛以来 ，预警演雨水在这里汇集却排不出去 。城市 对于普通居民来说 ，内涝从城市规划到生态保护，为何如何让“年年看海”的总同地方不再重演，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，关注官方发布的预警信息。需要一套更为系统的治理思路。不少城市再次出现“看海”模式，但面对极端天气越来越频繁的现实  ，街道成河 、对缓解内涝起到了一定作用。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。无处可去的雨水只能涌向街头  。积水就不可避免。海绵城市建设 、有几个地点几乎年年登上新闻 ， 近年来 ，更是决心和远见 。填湖造地、单靠修几条管、忽视了原有湖泊 、地铁停运的场景反复上演。也有城市建设的后天欠账 。 更值得关注的是，成为当地人调侃的“固定观海点”。雨水无法自然下渗，排水管网改造等工程在不少城市推进，河沟的调蓄功能。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，而在这些城市内涝频发的区域中，中央气象台连续发布暴雨预警信号 。当暴雨来袭，全指望地下管网“消化” ，车辆被淹 、铺几块透水砖还远远不够 。 从预警响应到应急排涝 ，多地遭遇强降雨天气，