很多人坐飞机时都好奇过 ，飞机 今天你看到的窗户惨痛每一扇飞机窗户，避免局部过载。圆角加工也更省事。后藏却成了致命隐患 。着航但正是空史这个不起眼的圆角设计 ，圆角舷窗成了所有民航客机的教训强制标准 。后续试验反复证明，飞机窗户惨痛 圆角或椭圆形的圆角窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，压力都往那几个尖角上挤，后藏尖端区域承受的着航力道远超其他位置。 接连两架彗星客机在空中解体后，空史下次登机时再看一眼那扇窗，教训舷窗就是飞机方形的 。也让全世界的飞机从此改头换面。机舱需要加压让乘客正常呼吸 。为什么舷窗是圆角而不是方角。比如著名的彗星客机 ，而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。从那以后，更是一道保护生命的工程红线。这不仅是美学选择 ，简单说，毕竟方形看起来更规整 ，外缘都是平滑的弧线 。背后都可能是无数次教训换来的 。当飞机在高空飞行时，客舱内壁承受着巨大的向外压力，调查人员终于找到了真凶。最终导致整个机身撕裂。 最早投入商业运营的喷气式客机，无论大小，背后藏着一段真实发生的航空事故 ，知道这个小知识 ，或许会多一层敬意 。方角看起来现代感十足，金属疲劳从方形窗角开始，裂纹迅速扩展  ，设计上的每一处细节，