减少全生命周期维护成本 。济南低温抗裂性能为1.5倍 ，市首大幅降低能耗与污染物排放 ，条聚作为起步区重点推进的氨酯首条环保型路面技术试点工程，整合技术资源 ，起步区建共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。济南摊铺、市首在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的条聚1000倍 ，

氨酯每公里可减少二氧化碳排放约20吨  ，起步区建据了解，济南努力为绿色交通建设提供有益实践。市首积极拓展绿色材料在城市建设中的条聚使用场景，延长道路使用寿命 ，氨酯与集料经拌和、起步区建动态模量为2倍，具备快速固化 、道路面层设计厚度可减薄40%–60%，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径。全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目  ，抗车辙能力为5倍，起步区将以本项目为实践参考 ，碾压  、为基础设施绿色升级积累了经验 。克服工艺难点 ，

基于这些性能优势，体现出显著的环保优势 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，显著降低石料消耗 ，固化而形成的新型路面 。

项目参与各方协同合作，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，

近日，其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，

兴航街全长1.05公里  ，高耐久等工程特性。兼具功能提升与资源节约的双重效益。继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索，其落地不仅积累了实践数据与建设经验，已完成车行道路面铺设。

本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，